1、起盖螺缸:为了保证减速机的密封性，常在箱体削分接食处面上途有水玻璃活密封胶。为便于拆卸箱盖，在箱盖凸缘上设置1-2个起盖螺钉。拆卸箱盖时，拧动起盖螺钉，便可顶起箱盖。
2、吊装装置:吊环螺钉安装在箱盖上，或铸造吊耳或吊钩，以便搬运和装卸箱盖。为了承载箱座或整个减速机，在箱座两端的连接法兰减速机。
3、窥视孔和视孔盖：为便于检查内部传动部件的齿合，并将润滑油注入箱内，减速机机体箱盖顶部设有窥视孔。为防止润滑油溅出，污垢进入箱内，窥视孔上应设置窥视盖。
4、通风孔：减速机工作时，箱内温度升高，气体膨胀，箱内压力升高。为了避免密封性能下降和润滑油渗透，大多数密封件都配备了通风装置，使箱内的热膨胀气体能够自由逃逸，保持箱内压力正常，从而保证箱的密封性能。
5、放油孔和螺塞:为排出油污，减速箱座最低部分设有放油孔，用放油螺塞和密封垫圈堵塞。
6、定位销：为保证每次拆卸箱盖时轴承座孔的安装精度，需要在箱盖与箱座之间的连接法兰上安装两个定位销。定位销的相对位置越远越好。
7、油面指示器：用于检查箱内油面高度，确保传动部件润滑。一般设置在便于观察和稳定油面的箱体部位。
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